Пятница наряду с понедельником официально не считалась неудачным днём на советских заводах, однако, в реальной практике промышленного производства этот день действительно имел дурную славу из-за высокого риска аварий, роста травматизма и резкого падения качества продукции. Об этом журналу Motor рассказали ветераны автопрома СССР. Самому явлению было вполне логичное социально-экономическое объяснение, состоящее из нескольких факторов.