Вместо того чтобы увеличивать продажи, компания сосредоточится на маржинальности. В жертву принесут рабочие места и, вероятно, топ-менеджеров. Новый генеральный директор Михаэль Лейтерс, пришедший из McLaren, решительно сворачивает амбициозную программу, развёрнутую при Оливере Блюме. Тот планировал продавать до 400 тыс. машин в год. Теперь целевой показатель будет меньше ровно вдвое.