Статистика выявила новую для России тенденцию: более половины зарегистрированных случаев угона приходится не на личные автомобили граждан, а на транспорт, принадлежащий корпоративным автопаркам. Аналитики объясняют этот структурный сдвиг системными слабостями служебных машин — особенностями парковки и низким уровнем дополнительной защиты.