Технические характеристики Киа Селтос

Технические характеристики Киа Селтос Устройство

Технические характеристики КИА Селтос вкупе со многими достоинствами сулили самые радужные перспективы этому автомобилю сразу после его выхода на российский рынок.

В нашей стране продажи корейского паркетника стартовали в марте 2020 года, почти одновременно с началом выпуска на заводе «Автотор»в Калининграде. По итогам первого месяца присутствия на рынке он ворвался в топ-5 рейтинга продаж по моделям, но уже в сентябре не попал даже в топ-25.

Основные причины потери лидирующих позиций — пресловутая пандемия коронавируса и июньский запрет на продажи от самого производителя, обусловленный дефектом механизма блокировки руля. Инцидент с приостановкой отгрузок несколько портит общее впечатление от новинки, но вовсе не отменяет ее многочисленных плюсов.

К преимуществам новичка из Кореи можно отнести яркий и своеобразный дизайн, богатое оснащение, широкий выбор комплектаций и обоснованные цены на них.

Но многие покупатели, отдавая должное эстетическим качествам автомобиля, все же особое внимание уделяют техническим данным КИА Селтос. Только проанализировав ТТХ, опытные водители принимают окончательное решение в пользу того или иного варианта покупки.

Габаритные размеры

Габариты КИА Селтос указывают на его принадлежность к классу компактных кроссоверов. По размерам кузова он занимает место между Hyundai Creta и Skoda Karoq. При этом машина на 10 см длиннее и на 1,5–3,5 см ниже корейского собрата. По заявленному клиренсу в 19 см оба корейца опережают чешского конкурента на 6 мм.

В абсолютном выражении габаритные размеры KIA Seltos таковы (значения в миллиметрах):

  • длина и ширина — 4370×1800;
  • высота — 1615 (с 16-дюймовыми колесами) или 1620 (с колесами размером 17–18 дюймов);
  • база — 2630;
  • дорожный просвет — 185;
  • передняя колея — 1560–1584;
  • задняя колея — 1568–1584;
  • передний свес — 865;
  • задний свес — 875.

Обратите внимание! Здесь указана высота кузова без рейлингов. С ними эта величина будет больше на 15 мм. Ширина колеи зависит от размерности шин.

Масса

Вес КИА Селтос варьируется в зависимости от того, каким силовым агрегатом и трансмиссией оснащена та или иная модификация. Очевидно, что полноприводная версия с максимумом опций будет тяжелее базовой.

Показатели массы KIA Seltos составляют:

  • снаряженная — от 1325 до 1575 кг;
  • полная — от 1720 до 1925 кг.

Кроме того, корейский паркетник может буксировать прицеп, оснащенный тормозами, максимальной массой 1,3 т или без тормозной системы до 600 кг.

Салон

Салон пятидверного CUV рассчитан на 5 человек (включая водителя). К разочарованию автолюбителей, пятая дверь не имеет сервопривода даже в топовой комплектации. К тому же, она не очень высоко открывается. Но на этом существенные недостатки салона заканчиваются.

Ультрасовременный дизайн интерьера сочетается с высоким уровнем практичности и оптимальной эргономикой. Внутренние размеры салона позволяют с комфортом разместиться даже достаточно рослым водителю и пассажирам. Это объясняется более рациональным проектированием по сравнению с той же Кретой. Так, торпедо «съедает» здесь гораздо меньше полезного пространства, чем у сородича.

Высота потолка составляет 101,7 см при измерении от переднего сиденья и 97,5 см от заднего. В версии с люком пространство до потолка спереди уменьшится на 4 см за счет подъемного механизма.

Другие параметры салона КИА Селтос:

  • ширина салона на уровне плеч — 1409 мм спереди и 1395 мм сзади;
  • пространство для ног — 1050 мм и 965 мм соответственно.

Кстати! Задний ряд сидений у героя сегодняшнего обзора — самый просторный в классе, к тому же оснащен регулировкой спинок по наклону.

Передние кресла обладают анатомическим профилем с поясничной поддержкой. Оба сиденья могут быть оснащены электрической регулировкой и вентиляцией. Обилию гаджетов и диодной светомузыке в салоне могут позавидовать даже обладатели авто классом повыше. Комплектации «Люкс» и выше оснащены камерой заднего вида.

Багажник

Объем багажника KIA Seltos — 468 л, если под двойным дном скрывается «докатка» или 433 л — с полноразмерным запасным колесом.

При полностью сложенном заднем ряде сидений объем возрастает соответственно до 1428 или 1393 л. Размеры (ДхШхВ) багажного отделения составляют 884х1058х921 мм. Погрузочная высота — 727 мм.

Рулевое управление

В конструкции рулевого управления применены традиционные решения с парой «шестерня-рейка» и электроусилителем. Положение рулевого колеса регулируется по высоте и расстоянию до водителя.

Конструктивные особенности KIA Seltos обеспечивают минимальный радиус поворота 5,3 м, что одинаково с Гретой и больше, чем у Шкоды Карок и Рено Дастер. От левого до правого крайнего положения руля водителю необходимо совершить всего 2,5 оборота.

Двигатели

Российские KIA Seltos выпускаются с тремя видами двигателей:

  1. 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 123 л.с. у 2WD и 121 л.с. у 4WD модификации.
  2. 1,6-литровый турбированный мотор, мощность которого достигает 177 л.с.
  3. Атмосферный агрегат объемом 2,0 л и мощностью 149 л.с.

Это схожие по конструкции рядные четырехцилиндровые моторы с алюминиевой головкой блока и двумя распредвалами, приводящимися цепной передачей.

Максимальная скорость 200 км/ч достигается у модификации с двигателем 1,6 Турбо.

Расход топлива

Все три двигателя рассчитаны на бензин с октановым числом не менее 92. Расход топлива в смешанном цикле у них различен:

  • 1.6 — от 6,9 до 8 л на 100 км пути в зависимости от трансмиссии;
  • 1.6 турбо — 7,6 л на сотню километров;
  • 2.0 — от 6,8 до 7,3 л на «сотню».

Экологические характеристики

Все моторы, устанавливаемые на KIA Seltos, соответствуют экологическому стандарту Евро-5, действующему в большинстве стран ЕС. Токсичность выхлопа несколько больше у 1,6-литровых моторов.

У них она одинакова и по выбросу CO2 составляет 222 г/км в городском и 148 г/км в загородном цикле. У двухлитрового мотора соответствующие показатели равны 130 и 205 г/км.

Трансмиссия и привод

Базовый мотор объемом 1,6 л агрегатируется с 6-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатым же автоматом. Такое сочетание применяется и на переднеприводных, и на полноприводных модификациях.

С турбомотором в паре идет исключительно 7-ступенчатый робот DCT с двойным «сухим» сцеплением. Внедрено такое решение только на версии 4WD.

На двухлитровый атмосферный двигатель устанавливается лишь один вид трансмиссии — вариатор IVT,

Подвеска

Многие эксперты и автолюбители считают KIA Seltos соплатформенником Hyundai Creta, однако это не совсем так.

Селтос сконструирован на новой — усиленной и облегченной на 25 кг — платформе K2 (как у Ceed и Soul), в то время как Крета базируется на шасси J4, унаследованной от модели i20. Это не сказалось радикальным образом на конструкции ходовой части.

Спереди на Селтос установлена проверенная временем подвеска McPherson, а тип задней подвески зависит от привода. На переднеприводные модификации устанавливается полузависимая задняя подвеска с торсионной балкой, а полный привод оснащается независимой «многорычажкой».

Тормоза

Уверенное торможение KIA Seltos обеспечивают дисковые тормоза всех колес с ABS и EBD (спереди — вентилируемые).

Опционально машина оборудуется электромеханическим стояночным тормозом и автоматической системой экстренного торможения.

Диски и шины

В зависимости от комплектации на корейский кроссовер устанавливаются литые диски диаметром от 16 до 18 дюймов.

Соответственно предусмотрено три типоразмера шин: 205/60 R16, 215/55 R17 и 235/45 R18. Посадочные параметры для всех трех разновидностей дисков идентичны: PCD 5×114.3, DIA 67.1, крепежная гайка M12x1.5.

Особого внимания заслуживает новый дизайн колесных дисков, который получил на редкость единодушное одобрение экспертов и автовладельцев еще при появлении в сети первых фото грядущей новинки.

Резюмируя, стоит отметить, что характеристики автомобиля КИА Селтос позволяют ему уверенно конкурировать на перенасыщенном рынке кроссоверов России. Параметры корейского паркетника — это воплощение разумного баланса между ценой и качеством, что так востребовано в наше время перманентных кризисов.

Отзывы

Эдуард, 29 лет (Москва)

Оцените статью
Добавить комментарий

Эдуард, 29 лет (Москва)
Судя по описанию, машина вышла весьма удачной. Никогда бы не подумал, что она развивает скорость 200 км/ч. Склоняюсь к тому, чтобы купить ее на смену своей Крете. Кстати, про отзыв в июне 2020 впервые узнал только сейчас.